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3月29日,国家主席习近平出访捷克,会见捷克总理索博特卡,这是中共建政以来,国家元首第一次访问捷克。在会谈中,习近平表示,中捷两国应加强汽车、机床等传统领域的合作。时隔半个多世纪,中捷在机床领域的合作,重新受到各方关注。

中捷友谊厂:见证捷克对华援助史

2016/04/15 | 文/韩晗| 阅读次数:3055| 收藏本文

3月29日,国家主席习近平出访捷克,会见捷克总理索博特卡,这是中共建政以来,国家元首第一次访问捷克。在会谈中,习近平表示,中捷两国应加强汽车、机床等传统领域的合作。时隔半个多世纪,中捷在机床领域的合作,重新受到各方关注。

几年前,一所知名大学科学史专业的博士生入学考试,出了一道分值不低的问答题:请论述中国第一个政府间对外科技合作协定及其影响。

据说,这个问题难住了当时的许多考生。大多数研究科学史的学者,第一时间想到的答案是苏联,因为苏联“老大哥”确实援助了我们太多项目,但正确答案并非如此,而是不为太多国人所熟悉的东欧社会主义小国捷克斯洛伐克。

这份协定签订于1952年5月,名为《中华人民共和国和捷克斯洛伐克共和国科学技术合作协定》。协定的签署,不但为其后陆续与其他国家如民主德国、罗马尼亚、苏联等国签订科学技术合作协定起到了标准、示范的作用,而且就协定本身而言,其意义之重要、影响之深远,亦值得铭记史册。

该协定在中国的执行者,是时任第一机械工业部副部长、对外经济联络委员会常务副主任的汪道涵,他同时兼任“中捷科学与技术合作联合委员会中国组主席”。协定的最大成果之一,便是成立“中捷友谊厂”,这是中国第一个与国外建立友好联系的工厂,也是当时中国最大的机床工业基地。

中捷友谊厂的前世今生,见证了捷克技术在特殊岁月里的对华转移,它是当代中国工业技术史的独特缩影。

1954年,刚刚上任的汪道涵将目光投射到了中国的工业中心、他最熟悉的城市:上海。此时此刻,他考虑的首要问题是如何落实这份与捷克签订的合作协定。

上世纪二三十年代,上海地区“华洋杂居”,当时中国国民经济落后,尚不能自己发电,只有向租界当局购买高价电。民族工业资本家不愿受外商压迫,愤而选择自己发电。但举目望去,竟然没有一家老牌资本主义国家愿意售卖发电设备给中国。

绝望之处,峰回路转。刚刚独立建国的欧洲工业强国捷克,愿意向中国人伸出援手:斯柯达公司愿以成本价提供发电设备,协助中国民族工业建设闸北发电厂。“闸电”成立,是中国民族工业发电之起始。

对于这段历史,汪道涵并不陌生。捷克在能源领域对中国雪中送炭,可谓有恩于中国民族工业。谙熟现代经济学的汪道涵,深知现代工业必须是能源先行。借此机会,他向时任国务院副总理陈云打了报告,请求捷克政府援助中国汽轮机技术,作为对合作协定的履行。

这份报告很快得到陈云的批复,捷克政府对此请求慨然允诺:愿意援助上海汽轮机厂6000千瓦火电机组制造技术。

项目开展得非常成功,汪道涵的执行力获得了捷克政府和专家的一致好评。捷克政府进一步表示:愿意切实履行这份关于科学技术合作的协定,因此,还将在其他工业技术领域援助中国,包括捷克最负盛名的皮鞋制造业与机床业——前者援建了内蒙古海拉尔皮革厂,而后者属于重工业范畴,仍由汪道涵负责接洽。中捷在机床领域的合作大幕,由此慢慢打开。

1959年,汪道涵接到捷克斯洛伐克的达色尔县柯沃斯维特机床厂的来函,他们报请捷共中央、捷克政府同意并决定:在中国国庆十周年之际,将该厂改名为“捷中友谊厂”,请中国政府选择一个工厂命名为“中捷友谊厂”与该厂对接,以援助中国机床制造技术。

事不宜迟,汪道涵说办就办,而且当年的事决不拖到明年。就在1959年12月30日,一机部、外交部共同提出了《关于沈阳第二机床厂与“捷中友谊厂”建立直接联系及命名沈阳第二机床厂为“中捷友谊厂”的请示报告》。时任国务院外事办公室副主任的廖承志星夜批示,“拟同意,请陈急核。”一个“急”字,让这个报告当天到达主管外交的国务院副总理陈毅手中。

1960年1月1日,陈毅迅速批示了1960年的第一条外事文件:“同意办”。

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几年前,一所知名大学科学史专业的博士生入学考试,出了一道分值不低的问答题:请论述中国第一个政府间对外科技合作协定及其影响。

工业强国雪中送炭

时间回到1958年,这一年,苏联向中国提出要求,在中国设立长波电台,遭到时任国家主席毛泽东的严词拒绝。

史学界一般认为,这是中苏交恶之起始。此后,苏联迅速撤出了援助中国的专家与有关技术项目,使得中国“二五”规划在实施的过程中遇到巨大挫折,甚至“三五”规划延迟了两年才开展。而捷克这次提出与中国共建中捷友谊厂,显然是雪中送炭。

有趣的是,沈阳第二机床厂本身就是“苏联专家普罗哈洛夫综合工作组”援建的企业,其前身是日军修建的军工企业——伪满“工作机械株式会社”。抗战之后,此地因战乱而几成废墟。1949年,苏联专家与中国工程师一道,原址重建“沈阳第二机床厂”,打算将其打造成为中国最大的机床生产企业。孰料,50年代末中苏交恶,苏联专家撤走,该厂的生产工作面临绝境,辽宁省政府一筹莫展。捷克主动接手,可以说是求之不得,而且机床工业是机械工业、军工业的重要基础。

中央如此重视,辽宁省政府当然不敢怠慢。元旦刚过,省政府迅速就此项目成立专班,负责接洽、落实中捷友谊厂这项重要工作。具体工作由辽宁省委第一书记黄火青负责。1960年,辽宁省委、省政府在“连轴转”的忙碌中过了一个“革命化”的春节。

在从中央到地方的一致努力下,不到半年时间,中捷友谊厂就宣告成立。1960年5月4日,中捷友谊厂举行了命名典礼,时任国务院副总理习仲勋出席典礼并正式宣布:命名沈阳第二机床厂为“中捷友谊厂”,由辽宁省副省长、沈阳市长刘宝田主持典礼。一个地方机床厂,拥有这样高规格的成立典礼,可见当时中央政府的重视程度。

捷克政府对此亦未尝怠慢。捷克驻华大使布希尼亚克、捷中友谊厂厂长诺沃捷尼奥帕斯基应邀出席并致辞,时任沈阳第二机床厂总工程师的邹家华,被任命为中捷友谊厂第一任厂长。在捷克斯洛伐克工程师们的帮助下,中捷友谊厂掀开了中国人自己造机床、开发机床技术的新篇章,这是捷克援助中国最大的工业项目,见证了中国与捷克在工业技术上深入而又紧密的合作。

就在1960年,中捷友谊厂完成产品31种、4647台,创工厂年产量最高纪录,并首次完成出口创汇任务。纵观整个1960年代,中捷友谊厂生产了中国第一台卧式铣镗床、第一台摇臂钻床并配合中国石油总公司开发出了高精度的机床导轨油,为当时中国的工业化进程提供了巨大帮助。截至1960年代末,厂内职工近万人,是当时中国规模最大的机床企业之一。

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据说,这个问题难住了当时的非常多考生。大多数研究科学史的学者,第一时间想到的答案是苏联,因为苏联「老大哥」确实援助了我们太多专案,但正确答案并非如此,而是不为太多国人所熟悉的东欧社会主义小国捷克斯洛伐克。

为中国培养工程师

与苏联对华援助不同,捷克对中国的技术援助,并不常派专家前来中国,而是以培养留学生、合作研究人员与访问学者的形式为中国培养、训练人才;与此同时,捷克对华的科学技术援助无任何政治附加条件,属于完全的义务援助,这在当时社会主义阵营当中,确实不多见。

在1950-1960年代,捷克的查理大学、马萨里克大学与布拉格理工大学等知名学府,都为中国培养了不少工程师,包括全国人大前副委员长李铁映、世界知识出版社原总编辑陈平陵、国家民航局前副局长李昭与中国科学院院士汪尔康等学者、政要。中捷友谊厂也曾派出多批工程技术人员,去捷克学习。

许多工程技术人员去捷克不但学习了机床技术,还顺带着学习了先进的汽车技术,因此,中捷友谊厂不但是生产制造基地,还成为传播新技术的中心。

1960年代中叶,全国掀起“三线建设”运动。刚刚成立的中捷友谊厂一分为二,许多骨干工程师、技术人员与工人西迁宁夏中卫,成立中卫钻床厂,揭开了西北地区机床生产的序幕。

文革时的中捷友谊厂,完全由中国人自己管理并培养技术人员。当时捷克正在经历“布拉格之春”,经济萧条、百业不兴,无心力再援助这个千里之外的中国工厂。改革开放之后,该厂不断在困境中求生存。据一些老工人回忆,当时,整个东北的工业都不景气,厂里工资都快发不出来了,老职工多、包袱重,不少工厂车间里一度长了草。

到了90年代,中捷友谊厂顺应时代需要,逐渐打开市场、重塑企业形象。1999年,该厂为上海磁悬浮项目生产了一套磁悬浮轨道梁加工专机,次年,大连组合机床研究所与中捷友谊厂联合制造了中国第一套完整的轿车发动机装配线。其后,中捷友谊厂重组为沈阳机床集团,短期内发展突飞猛进,其产量名列全球第八,技术处于世界领先地位,已然是中国规模最大、技术最全面的机床公司,可与捷克的飞马特、斯柯达等老牌机床企业一比轩轾。

沧海桑田、斗转星移。随着时代的变迁,“中捷友谊厂”这个名字逐渐消失在公众的视野当中。十年前,沈阳老城区改造,改制之后的中捷友谊厂整体搬迁,原址被改建为沈阳最大的室内游乐园。许多人已经忘记中捷友谊厂的存在,但它确实不应该被遗忘,而应该被世代铭记。

文章来源:嘉莱机械发布时间:2019-02-22 03:19:34

这份协定签订于1952年5月,名为《中华人民共和国和捷克斯洛伐克共和国科学技术合作协定》。协定的签署,不但为其后陆续与其他国家如民主德国、罗马尼亚、苏联等国签订科学技术合作协定起到了标准、示范的作用,而且就协定自己而言,其意义之重要、影响之深远,亦值得铭记史册。

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这份协定在中国的执行者,是时任第一机械工业部副部长、对外经济联络委员会常务副主任的汪道涵,他同时兼任「中捷科学与技术合作联合委员会中国组主席」。这份协定的最大成果之一,便是成立「中捷友谊厂」,这是中国第一个与国外建立友好联络的工厂,也是当时中国最大的机床工业基地。

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中捷友谊厂的前世今生,见证了捷克技术在特殊岁月里的对华转移,它是当代中国工业技术史的独特缩影。

全国各地制造业蓬勃发展,形成产业集聚,勾勒出中国制造“新版图”轮廓。中国中车株洲电力机车有限公司生产的电力机车产品已占全球近3成的市场份额。湖南株洲,如今已成为磁悬浮列车、高铁动车、新能源汽车、城轨列车、轻型飞机和新材料制造重镇,并已形成全国首个产业总值超过千亿元的轨道交通产业集群。英国首相卡梅伦访问美国时[10],曾送给美国总统一张乒乓球桌。这张乒乓球桌由英国的老牌体育公司设计,定制的球拍上还印有两国。英国首相府发表声明称,这张乒乓球桌是“真正的英国产品”,作为2012年伦敦举办之前的馈赠礼物最为恰当。卡梅伦也表示,赠送乒乓球桌是为令回想起访英时曾和英国学生一起打球的经历。这张号称“真正英国产品”的乒乓球桌的设计和品牌都是英国的。

为中捷友谊而建厂

1933年建立,一部分为日本满洲工作机械株式会社。厂址位于今沈阳市大东区珠林路25号。厂北门外有东北讲武堂。主要生产和维修炮。
在二战时曾有奉天战俘营的美国等外国战俘在此工作。

1954年,刚刚上任的汪道涵将目光投射到了中国的工业中心、他最熟悉的城市上海。此时此刻,他考虑的首要问题是怎样落实这份与捷克签订的合作协定。

二战后工厂收归国有,原奉天战俘营改为工厂宿舍的一部分。东北解放后定名为东北机器五厂,后改名为沈阳第二机床厂。一五计划156项重点建设项目之一。

上世纪二三十年代,上海地区「华洋杂居」,当时中国国民经济落后,尚不可以自个发电,只有向租界当局购买高价电。民族工业资本家不愿受外商压迫,愤而选择自个发电。但举目望去,竟然没有一家老牌资本主义国家愿意售卖发电装置给中国。

1960年5月4日庆祝捷克斯洛伐克解放15周年前夕,被国家命名为中捷人民友谊厂。80年代改名为中捷友谊厂,1995年,

绝望之处,峰回路转。刚刚独立建国的欧洲工业强国捷克(当时为世界十大工业国之一),愿意向中国人伸出援手:斯柯达公司愿以成本价提供发电装置,协助中国民族工业建设「闸北发电厂」。「闸电」成立,是中国民族工业发电之起始。

与沈阳第一机床厂、沈阳第三机床厂共同组建沈阳机床股份有限公司。

对于这段史实,汪道涵并不陌生。捷克在能源领域对中国雪中送炭,可谓有恩于中国民族工业。谙熟现代经济学的汪道涵,深知现代工业必须是能源先行。借此机会,他向时任国务院副总理陈云打了报告,请求捷克政府援助中国汽轮机技术,作为对合作协定的履行。

产品历史

这份报告非常快得到陈云的批覆,捷克政府对此请求慷然允诺:愿意援助上海汽轮机厂6000千瓦火电机组制造技术。

1950年代,生产了中一台卧式铣镗床和中一台摇臂钻床。

专案开展得很成功,汪道涵的执行力获得了捷克政府和专家的一致好评。捷克政府进一步表示:愿意切实履行这份关于科学技术合作的协定,因此,还将在其他工业技术领域援助中国,包括捷克最负盛名的皮鞋制造业与机床业——前者援建了内蒙古海拉尔皮革厂,而后者属于重工业范畴,仍由汪道涵来负责接洽。

1999年,为上海磁悬浮项目生产了一套磁悬浮轨道梁加工专机。

中捷在机床领域的合作大幕,由此慢慢开启。

2004年左右为某中国电视企业生产过中一台屏压机。

1959年,汪道涵接到捷克斯洛伐克的达色尔县柯沃斯维特机床厂的来函,他们报请捷共中央、捷克政府同意并决定:在中国国庆十周年之际,将该厂改名为「捷中友谊厂」,请中国政府选择一个工厂命名为「中捷友谊厂」与该厂对接,以援助中国机床制造技术。

现分为:中捷机床有限公司、

事不宜迟,汪道涵说办就办,而且,当年的事决不拖到明年。就在1959年12月30日,一机部、外交部共同提出了《关于沈阳第二机床厂与「捷中友谊厂」建立直接联络及命名沈阳第二机床厂为「中捷友谊厂」的请示报告》。

、中捷立加、菲迪亚、成套设备等分公司。

时任国务院外事办公室副主任的廖承志星夜批示,「拟同意,请陈急核。」一个「急」字,让这个报告当天到达主管外交的国务院副总理陈毅手中。

传统中捷产品现由中捷钻镗床厂负责生产制造,tpx系列铣镗床,摇臂钻床等,此两类产品皆为国内经典产品,享誉国际。

1960年1月1日,陈毅迅速批示了1960年的第一条外事档案:「同意办」。

历史地位

工业强国雪中送炭

中捷机床有限公司和中捷钻镗床厂的前身,曾在中华人民共国建国初期被称为机械工业部机床制造业“十八罗汉”。

让我们把时间回到1958年,这一年,苏联向中国提出要求,在中国设立长波电台,遭到时任国家主席毛泽东的严词拒绝。

中国钻镗床研究所设立在此公司。前国院副总华曾任该厂厂长。

史学界一般以为,这是中苏交恶之起始。此后,苏联迅速撤出了援助中国的专家与有关技术专案,使得中国「二五规划」在实施的过程中遇到巨大挫折,甚至「三五规划」延迟了两年才开展。而捷克这壹次提出与中国共建中捷友谊厂,这显然是雪中送炭,很及时。

沈阳第一机床厂历史沿革

有趣的是,沈阳第二机床厂自己就是「苏联专家普罗哈洛夫综合工作组」援建的企业,其前身是日军修建的军工企业——伪满「工作机械株式会社」。抗战之后,此地因战乱而几成废墟。1949年,苏联专家与中国工程师一道,原址重建「沈阳第二机床厂」,打算将其打造成为中国最大的机床生产企业。孰料,50年代末中苏交恶,苏联专家撤走,该厂的生产工作面临绝境,辽宁省政府一筹莫展。捷克主动接手,可以说是求之不得,而且机床工业是机械工业、军工业的重要基础。

1935年建厂,三菱机器株式会社。

中捷友谊厂摇臂钻床车间

1946年,沈阳第四机器制造厂。

从汪道涵打报告上去,到陈毅批示,前后不足72个小时,而且期间还是元旦假期。这在中国现代工业史上,不敢说独一无二,但确实屈指可数。

1949年,沈阳第一机器厂,出产一台车床——六尺皮带车床。

中央如此重视,辽宁省政府当然不敢怠慢。元旦刚过,省政府迅速就此专案成立专班,负责接洽、落实中捷友谊厂这项重要工作。具体工作由辽宁省委第一书记黄火青负责。1960年,辽宁省委、省政府在「连轴转」的忙碌中过了一个「革命化」的春节。

1953年,更名为沈阳第一机床厂。

在从中央到地方的一致努力下,不到半年时间,中捷友谊厂就宣告成立。1960年5月4日,中捷友谊厂举行了命名典礼,时任国务院副总理习仲勋出席典礼并正式宣布:命名沈阳第二机床厂为「中捷友谊厂」,由辽宁省副省长、沈阳市长刘宝田主持典礼。一个地方机床厂,拥有这样高规格的成立典礼,可见当时中央政府的重视程度。

1953年—1955年,作为国家156项重点建设工程之一,引进前苏联机床制造与管理技术,实施全面改建。改建后,工厂自行研制开发出中一台普通车床c620-1,生产能力2800台/年。

捷克政府对此亦未尝怠慢。捷克驻华大使布希尼亚克、捷中友谊厂厂长诺沃捷尼奥帕斯基应邀出席并致辞,时任沈阳第二机床厂总工程师的邹家华,被任命为中捷友谊厂第一任厂长。在捷克斯洛伐克工程师们的帮助下,中捷友谊厂掀开了中国人自个造机床、开发机床技术的新篇章,这是捷克援助中国最大的工业专案,见证了中国与捷克在工业技术上深入而又紧密的合作。

1964年,自行研制成功半自动凸轮轴车床ct8305,支援了汽车、拖拉机行业的发展。

就在1960年,中捷友谊厂完成产品31种,4647台,创工厂年产量最高纪录,并首次完成出口创汇任务。纵观整个1960年代,中捷友谊厂生产了中国第一台卧式铣镗床、第一台摇臂钻床并配合中国石油总公司开发出了高精度的机床导轨油,为当时中国的工业化程序提供了巨大的帮助。截至1960年代末,厂内职工近万人,是当时中国规模最大的机床企业之一。

1965年,自行研制成功管接头镗孔机床q1545,支援了石油、钢管行业的发展。

为中国培养工程师

1965年—1966年,对直径400mm普通车床生产线进行较大规模技术改造,使其生产能力由原来的2200台/年提高到5000台/年;同时试制成功cw6163、cw6180、cw61100型号普通车床。

与苏联对华援助不同,捷克对中国的技术援助,并不常派专家前来中国,而是以培养留学生、合作研究人员与访问学者的形式为中国培养、训练人才。与此同时,捷克对华的科学技术援助无任何政治附加条件,属于完全的义务援助,这在当时社会主义阵营当中,确实不多见。

1972年,生产了中一台ca6140普通车床。该产品结构先进,性能可靠,质量稳定,操作方便,多年来被大专院校当作典型机床编入教材,为我国机床工业做出了巨大的贡献。1984年,该产品成为中国机床行业中一获得国家质量银牌奖的普通车床。

在1950-1960年代,捷克的查理大学、马萨里克大学与布拉格理工大学等知名学府,都为中国培养了不少工程师,包括全国人大前副委员长李铁映、世界知识出版社原总编辑陈平陵、国家民航局前副局长李昭、中国驻捷克前任大使严鹏与中国科学院院士汪尔康等学者、政要等。中捷友谊厂当时也曾派出多批工程技术人员,去捷克学习先进技术。

1973年,中一台数控车床csk6163在沈阳第一机床厂研制成功,宣告了中国车床领域自动化时代的到来。工厂自1972年起在国内率先开始研制开发数控车床,1973年研制成功,1975年通过了国家鉴定,1976年开始投入小批试制生产,成为进入中国数控车床领域的先驱者。

非常多工程技术人员去捷克不但学习了机床技术,还顺带着学习了先进的汽车技术,因此,中捷友谊厂不但是生产制造基地,还成为传播新技术的中心。上世纪中期,该厂相继编写了《汽车点火系故障检修图解》《汽油机油路故障检修图解》与《汽车故障的诊断与检俢》等著述,当中不少由人民交通出版社等国家级出版社出版,在全国影响颇大。

1974年,直径400mm普通车床换型成功

沈阳中捷人民友谊厂毛主席著作学习班第一期1966.10

1979年,工厂自行研制普及型数控车床ck6163b成功

1960年代中叶,全国掀起「三线建设」运动。刚刚成立的中捷友谊厂一分为二,非常多骨干工程师、技术人员与工人西迁宁夏中卫,成立中卫钻床厂,揭开了西北地区机床生产的序幕。2003年10月,该厂改制为宁夏中卫大河机床有限公司,到今天仍是西北地区规模最大的机床企业之一。

1981年,沈阳第一机床厂成为中国车床行业中第一个与国外公司进行合作生产车床的厂家。工厂与日本山崎铁工所开始合作生产rex系列精密车床,该车床精度高,噪音低,可靠性好,在当时具有国内先进水平,并于1985年被评为机械部优质产品奖。

文革时的中捷友谊厂,完全由中国人自个管理并培养技术人员。当时捷克正在经历「布拉格之春」,经济萧条、百业不兴,当然也无心力再援助这个千里之外的工厂。改革开放之后,该厂不断在困境中求生存。据一些老工人记忆,当时,整个东北的工业都不景气,厂里工资都快发不出来了,老职工多、包袱重,工厂车间里一度长了草。

1983年,沈阳第一机床厂在中国机床行业中第一个实现了计算机辅助生产管理。工厂与联邦德国工程师协会签定了合同,建立了计算站专职机构,配置了以ibm4331为主机的计算机系统,实现了从生产大纲计划、材料布置到生产作业计划的全过程和工厂主要经营信息的计算机管理,从而提高了工作效率和计划的科学性、正确性和严肃性。整个计算机管理系统一期工程于1985年12月通过了国家鉴定。

到了90年代,中捷友谊厂顺应时代需要,逐渐开启市场、重塑企业形象。1999年,该厂为上海磁悬浮专案生产了一套磁悬浮轨道梁加工专机,次年,大连组合机床研究所与中捷友谊厂联合制造了中国第一套完整的轿车发动机装配线。其后,中捷友谊厂重组为沈阳机床集团,短期内发展突飞猛进,其产量名列全球第八,技术处于世界领先地位,已然是中国规模最大、技术最全面的机床公司,可与捷克的飞马特、斯柯达等老牌机床企业一比轩轾。

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沧海桑田、斗转星移。随着时代的变迁,「中捷友谊厂」这个名字逐渐消失在公众的视野当中。十年前,沈阳老城区改造,改制之后的中捷友谊厂整体搬迁,原址被改建为沈阳最大的室内游乐园。非常多人已忘记中捷友谊厂的存在,但它确实不应当被遗忘,而应当被世代铭记。

8.镀件、发黑件色调应一致,防护层不得有褪色、脱落现象;9.电气、液压、润滑和冷却等管道的外露部分应布置紧凑,排列整齐,要用管夹固定,管子不应产生扭曲,折叠现象;10.机床零件未加工的表面都应涂以黄色油漆;11.机的各种标牌应清晰,固定位置要正确,平整牢固,不歪斜,不能遗漏。普瑞斯数控机床pq1000不锈钢防护罩,今年以来,夏季达沃斯论坛、阿斯塔纳世博会等重要国际舞台,一个中国品牌频频亮相;而在哈萨克斯坦、以色列、捷克、德国等“一带一路”参与国家,这个品牌的知名度也越来越高。这张享誉海外的“飘香名片”,就是五粮液。这几年,曾经日子好过的白酒业,也遭遇了发展的瓶颈:行业整体产能过剩,短期内消费群体又呈规模性递减。

1985年,s1-235超高精度车床获国家金质奖

1988年,沈阳第一机床厂成为中国车床行业中第一个获得进出口自营权的企业,并于当年实现出口创汇额超千万美元;1996年,工厂出口到瑞典的数控活塞环车床单台价格达46万美元,在中国车床行业历年来的单台出口价中名列第一。到1997年为止,工厂已连续十年创汇超千万美元,被列为国级机电产品出口基地企业。

1988年,沈阳第一机床厂开始率先研制经济型数控车床(,1990年首批试制成功,1993年被列入《一九九三年国级重点新产品试制鉴定计划》,1994年获得国家新型专利书。此后,随着经济型数控车床标准的制定,各兄弟厂家纷纷参考沈阳第一机床厂的机床选型进行生产,掀起了全国经济型数控车床的生产潮。从某种程度上来说,正是由于沈阳第一机床厂经济型数控车床的投产,带动了整个国内数控机床产业的发展,同时对也机床的国际市场产生了一定的影响。工厂生产的c***6150系列产品在1996年被列为机械部“九五”期间重点培养的十种名牌产品之首

在1997年成为车床行业中第一个获得“机械工业部名牌产品”称号的数控车床。该系列车床的投产在工厂的产品结构调整中起到了重大的推动作用,适应了市场需要,形成了工厂历史上一个新的经济增长点,现已经成为国内机床市场的主流机型。经过长期的不懈努力,工厂逐步形成了以ckh系列、cks系列、c***系列数控车床为代表的普及型数控车床的批量生产,具有极高的竞争力。

1989年,引进德国海德曼公司技术,生产了一台柔性加工单元

1989年,在中国车床行业中第一个应用cad技术进行产品开发设计。经过十余年的发展,工厂

现已拥有50多台微机进行计算机辅助设计,计算机出图率达70%以上,新产品出图率达90%以上;同时已经开始应用计算机三维模拟技术进行机床外观造型。

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开发先进机载设备及系统,形成自主完整的航空产业链。航天装备。发展新一代运载火箭、重型运载器,提升进入空间能力。加快推进国家民用空间基础设施建设,发展新型卫星等空间平台与有效载荷、空天地宽带互联网系统,形成长期持续稳定的卫星遥感、通信、导航等空间信息服务能力。推动载人航天、月球探测工程,适度发展深空探测。推进航天技术转化与空间技术应用。4.海洋工程装备及高技术船舶。大力发展深海探测、资源开发利用、海上作业保障装备及其关键系统和专用设备。推动深海空间站、大型浮式结构物的开发和工程化。形成海洋工程装备综合试验、检测与鉴定能力,提高海洋开发利用水平。突破豪华邮轮设计建造技术,全面提升液化天然气船等高技术船舶国际竞争力。

1990年,二分厂建成投产

1991年,兼并原大型墙板厂;同时hpl机床出口基地建成投产

1992年,建立沈阳金龙数控机床有限公司;同时开始与日本山崎铁工所合作生产数控车床,1993年生产了s1-maz***qt-30n数控车床

1993年,沈阳第一机床厂与中捷友谊厂、沈阳第三机床厂和辽宁精密仪器厂共同发起成立了沈阳机床股份有限公司

1995年6月16日,中书、主、中央主民视察沈阳第一机床厂。记首先热情地接见了劳动模范,然后听取了技术改造和产品开发等方面的情况汇报,参观了生产现场和开发研制的数控新产品,对工厂在激烈的市场竞争中大搞技术改造,开展“二次创业”所取得的成绩感到十分高兴。同时总记也指出,一定要“提高产品的技术含量,要把数控机床国产化份额搞上去”,为工厂坚持产品结构调整,大力发展数控系列名牌产品指明了方向。

1995年,沈阳第一机床厂为提高生产制造水平,改善作业环境,投资建立了一个具有当时先进水平的西厂区,同时利用世界银行款引进国际一流的先进设备,提高了工艺手段,调整了工艺结构,使工厂的装备能力居于国内车床行业的第一位。

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