苏联“暗夜女巫”:让纳粹德军闻风丧胆

二战苏德战场上进行的是人类历史上最惨烈的一场血战,双方都尸山血海,人员伤亡极为惨重,苏联尤甚,以至于战后半个世纪的休养生息,都无法扭转男女人口比例的巨大失衡。

波波娃所在的588航空团负责夜航轰炸,可谓是3个女子航空团中最让敌人闻风丧胆的作战部队,但是她们的“座驾”却是3个航空团里最简陋的。588航空团所使用的飞机大多是Po-2木质飞机,两个座位,由胶合板和帆布制成,原本只是用于农作物播种喷洒,这种如此简陋的飞机却成为了德军的夜间死神。

男性的缺失,使得苏联政府格外重视女性战士的培养和使用,各个兵种、部队、各条战线都充斥女性战士。

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甚至连炮兵、坦克兵、空军飞行员都有大量女性存在。

波波娃被乌克兰总统称为:“一个无私服务祖国的榜样”。

据统计整个卫国战争期间,共有近一千名妇女加入苏联空军,她们甚至担任需要超强体力和胆略的战斗机飞行员。女子歼击机航空团为例,她们3年共执行战斗任务4419架次、129次空战,击落38架德国飞机。

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更多的女飞行员担任专门夜间轰炸任务,威震敌胆的苏军第588航空团,就因为使德军宿夕难寐而被德军送上一个既惧又恨的外号——「暗夜女巫」。

“暗夜女巫”们驾驶的是老旧的Po-2飞机,没有配备枪炮和降落伞。

588航空团装备极差,配备的都是一些原本用作喷洒农药的简易农用飞机。机身由木板和帆布组成,飞行时竟然浑身咯吱作响。

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飞行高度、速度、载弹量都非常低,并且不可以再额外装备机枪,女飞行们不仅没有降落伞,也没有飞行通讯装置,甚至连飞行服都必须穿男飞行员穿剩下的,或者干脆只能穿普通军衣。

1944年,“暗夜女巫”们在白俄罗斯前线接受任务。

飞机根本没有机舱,都是全开发的,飞上天后,女孩子们也会冻得满脸冰碴!手脚僵硬。她们的空战手段和一战初期差不多,只有手枪。

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即便是投向敌人的炸弹,也极少极小!比步兵手持的反坦克手雷大不了多少,都是一些小炸弹。

女飞行员们在执行任务的间隙休息。

如此低劣的硬体,女英雄们却凭一腔热血干出显赫的战绩。

从1941年6月22日到1945年5月8日,将近一千名妇女参加了前苏联空军,她们中有许多人在前线浴血奋战,就像她们的男性战友一样在保卫祖国的战场上与敌人厮杀。这支鲜为人知的歼击机航空团3年共出航4419架次,进行了129次空战,击落德国飞机38架,涌现出许多王牌女飞行员。

女飞行员充分运用智慧,想方设法克服不利条件,创造性的发明出非常多特殊战术。

其中专门执行夜间空袭任务的588航空团在德军中还有一个特别的外号——“暗夜女巫”,由此可见德军对这个航空团的畏惧之情。当时,年仅19岁的娜杰日达?波波娃就是其中的一名“暗夜女巫”,她驾驶着破旧的木质飞机执行过852次任务,被击落过数次,但都幸运生还。

比如,为克服简陋的飞机难以突破敌人防线,她们设计出一个战术,就是每次三架飞机组成一个小组,两架飞机在前面吸纳敌人注意力,她们会突然向左右两个方向飞岔开,「撕开」一个锲型通道,让后面的飞机突破防线,顺利抵达敌军阵地投弹。

在爱国心驱使下参加空军

另一个常用方式就是快要抵达敌军防线时,飞机关掉发动机,像滑翔机一样无声划过敌方头顶,耳尖的也只能听到轻微的「潇潇」声,让人想到骑着扫帚飞过的女巫。

波波娃是乌克兰人,出生于1921年12月17日。少女波波娃原本的愿望是长大后成为一名老师或者医生,直到有一天,一架飞机在波波娃家附近降落,15岁的波波娃看到一名飞行员从飞机上走了下来。“我一直以为只有神仙才会飞,一个普通人都能够走上飞机然后飞走,这让我惊呆了。”很快,波波娃就报名加入了一个飞行俱乐部——当时学飞行非常流行,在全苏联有150多个这样的俱乐部,其中有四分之一的学员都是女性。波波娃的哥哥在德军入侵时被杀害了,她亲眼目睹了德军欺凌自己的乡亲,复仇心和爱国心让波波娃下定决心参军。

【连像样飞行服都没有的女飞行员】

波波娃第一次报名参军时却被拒绝了。在第二次世界大战爆发之初,苏联军队是不允许女性到前线战场服役的,但是1941年,随着战事变化,斯大林改变了主意。1941年10月8日,着名女飞行员拉斯科娃说服斯大林,在红军中组建了三个完全由妇女组成的战斗航空团——586战斗机航空团、587昼间轰炸机航空团和588夜间轰炸机航空团。当时,其他国家招募女性飞行员大多数只是让她们负责一些支援、辅助工作,而前苏联成立了女子战斗航空团,除执行运输、侦查任务外,也要像她们的男性战友一样执行对敌目标的空袭任务。

【全开放的驾驶舱,可以把人冻死冻残】

第一次执行任务就见证死亡

由于飞机太过简陋,单架飞机一次造成的战果极小,为弥补这种缺憾,唯一的方法就是不间断的出击,女英雄们不畏惧被击落牺牲、无视严寒冻伤、疲惫困顿,一晚上能出击非常多次,有人一夜就执行18次任务!

波波娃所在的588航空团负责夜航轰炸,可谓是3个女子航空团中最让敌人闻风丧胆的作战部队,但是她们的“座驾”却是3个航空团里最简陋的。588航空团所使用的飞机大多是Po-2木质飞机,两个座位,由胶合板和帆布制成,原本只是用于农作物播种喷洒,这种如此简陋的飞机却成为了德军的夜间死神。

女英雄们气盖山河的战斗精神硬是把骄横的德军都畏惧了,德军为阻击这些暗夜女巫,曾派出先进的梅赛施密特战斗机拦截,虽然在德军战斗机面前,苏联姑娘们的木头座驾就像雏鸡面对饿鹰一样无助,可是女英雄们前赴后继的赴死态度,让一些尚富有骑士精神的德军飞行员几乎要崩溃,他们千方百计调离这个战场。

得知被批准加入588航空团,波波娃非常高兴,但是第一次飞行任务就让她见识到了死亡的残酷。与她同行的另一架飞机被击落,她的两个战友牺牲,波波娃勉强镇定心神向地面投下自己手中的炸弹。“我立即被通知去执行另一个任务,这是让我不要多想的最好办法。”

卫国战争期间,这些暗夜女巫们一共出击3万多次,投出超过3000吨炸弹!588团有33名飞行员阵亡,占飞行员人数一半。有23人次获得「苏联英雄」,12人获得「红旗勋章」。为伟大的胜利做出至为感人的贡献!

588航空团在空袭时的战术一般是派出一组三架飞机,其中两架充当诱饵吸引敌军火力,然后分别飞向相反的两个方向,这时敌军的火力封锁会从中间被拉开一道缝隙,第三架飞机就趁此机会穿过防线进行空袭。如果顺利的话,这三架飞机会轮换角色,直到三架飞机上的炸弹都已成功投下。每次任务每架飞机需要参与两次吸引敌人火力的行动,生还的几率其实很小,但幸运总是陪伴着波波娃。

飞机上不配备降落伞

确实,在588团参加战斗,需要技术,也需要运气。这种老式飞机时速仅120~140公里,遇到强逆风就会被吹得悬停空中。“如果风太大,飞机都会被吹得上下乱摆。在冬天,为了更好地瞄准目标,你就会被冻伤,我们的脚被冰冻在了靴子里,但我们还要坚持飞行。”

波波娃和战友总是在夜间出发,她们没有降落伞、没有枪、没有无线电或者雷达,只有地图和指南针。要投的小型炸弹通常放在领航员膝盖上,到达目的地后,她们用手把点燃的炸弹扔出去。由于驾驶的是木质飞机,一旦被曳光弹击中,她们在空中就会像薄薄的纸片那样被燃烧殆尽。

她们穿的是男性战友穿过的军装。由于机舱并非封闭,执行任务时她们的脸上都会结冰。每个夜晚,波波娃都要执行8个乃至更多的轰炸任务。秋冬季夜长,波波娃最多时一个晚上执行了18次夜袭任务。

驾驶这种飞机接近敌军目标时,波波娃需要关闭飞机引擎,滑翔着到达目标上空。即将遭到袭击的纳粹士兵根本听不到飞机发动机的巨大轰鸣声,只会听到空气与机翼摩擦产生的那种“嘶嘶”声,就像女巫的扫帚划过夜空时发出的声音一样,“暗夜女巫”之名由此而来。

数次被击落 却幸运生还

4年中,包括波波娃在内的“暗夜女巫”们执行了超过三万次任务,向德军投下了2.3万吨炸弹。德军为了对付这些“暗夜女巫”,重奖击落“女巫”的德国飞行员,击落一架,就能获得一枚铁十字勋章。

德国空军第52联队指挥官斯坦霍夫回忆说:“我们最不能理解的是,苏联空军中最令人感到头痛的却是女人。这些女飞行员无所畏惧,她们能一夜接着一夜地驾驶着航速缓慢的双翼轰炸机袭击我们,有时候甚至整夜不让我们睡觉。”德军忍无可忍之下,终于从西线调了梅塞施米特-110式歼击机伺机报复。

波波娃的飞机曾经数次被击落,但她却没有受过重伤。有一次,波波娃完成任务后特地数了数自己飞机上的弹孔——一共42处,她非常庆幸自己的运气,对同机的战友说:“卡佳,亲爱的,我们一定会活很久。”

1942年,波波娃在北高加索地区被击落,幸运生还的她发现自己混入了一群后撤的步兵和平民队伍。在人群中,她看到了一名同样受伤的男性飞行员捧着一本《静静的顿河》,他叫塞尤·卡哈拉莫夫,两人相识、相爱,战争结束后共结连理。后来他们的儿子也成长为了一名优秀的军人。

责任编辑:文尧木

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